O cenário no mercado de frete marítimo vindo da Ásia ganhou novos capítulos nesta terceira semana de maio. Se na semana passada observávamos os primeiros sinais de saturação, os dados coletados até o dia 21/05 confirmam que a pressão sobre a cadeia logística continua intensa, impactando diretamente as primeiras tabelas de tarifas desenhadas para junho.
Abaixo, resumimos o panorama atual e o que você precisa considerar no seu fluxo de custos e embarques para as próximas semanas.
O Cenário Atual: Portos cheios e fretes em escalada
A realidade nos portos chineses permanece complexa. O desequilíbrio entre a alta demanda de exportação e a capacidade disponível de espaço gerou o cenário que vivenciamos hoje:
- Pátios lotados e rolagens: Cargas acumuladas nos principais terminais asiáticos (hubs) continuam sofrendo rolagens consecutivas.
- Gargalo de Equipamentos: A falta de contêineres vazios em pontos estratégicos voltou a ser um fator de atenção, atrasando a liberação de novos bookings.
- A Pressão dos Armadores: Como antecipamos, a estratégia de blank sailings (omissão de escalas) adotada por grandes players como a CMA-CGM surtiu o efeito esperado por eles: restringir o espaço para forçar a manutenção dos preços lá no alto.
Tarifário Inicial de Junho: O que muda?
Diante desse cabo de guerra entre oferta e demanda, os armadores já sinalizaram a tendência para o tarifário do início de junho.
Atenção aos custos: Os fretes spot na rota Ásia-América do Sul (Costa Leste) iniciam o mês pressionados pela aplicação de novos GRI (General Rate Increases) e PSS (Peak Season Surcharges). A tendência inicial para a primeira quinzena de junho é de manutenção dos patamares elevados ou reajustes de alta, sem margem para quedas bruscas no curto prazo.
A grande expectativa do mercado para conter essa escalada de preços está pulverizada em duas frentes específicas da Evergreen (EMC) para o próximo mês:
- A entrada do navio Extra-Loader na segunda semana de junho (passando por Xingang, Qingdao, Shanghai, Ningbo e Yantian com destino ao Sul e Sudeste do Brasil), que promete dar vazão ao volume represado.
- O anúncio do novo serviço focado no Norte (Manaus), trazendo concorrência para uma rota historicamente restrita.
Direcionamento Estratégico Lift Shipping
Com o mercado volátil e o tarifário de junho operando em patamares altos, o improviso é o maior inimigo da margem de lucro da sua operação. Nossa recomendação para este momento envolve três pilares essenciais:
- Antecedência Mínima: Não espere a carga ficar pronta para solicitar o booking. Trabalhe com uma janela de planejamento de 3 a 4 semanas de antecedência.
- Previsibilidade de Custos: Considere o tarifário inicial de junho com margem de segurança nas suas planilhas de custos de importação.
- Flexibilidade de Rotas: Esteja aberto a analisar portos alternativos de descarga ou navios com tempos de trânsito (transit time) ligeiramente maiores se o objetivo principal for garantir o embarque.
Nossa equipe monitora o cenário asiático em tempo integral, atuando diretamente com armadores e parceiros locais. Estamos à disposição para analisar o seu caso de forma dedicada e construir a estratégia mais segura para os seus embarques.
